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在現代工業的連續生（shēng）產中，柴油（yóu）發電機由於受工作溫度、壓力、震（zhèn）動等因素的影響（xiǎng），不可避免的出現滲漏問題。通常解決滲漏的傳（chuán）統方法是打卡具或焊補等工藝，但具有較大的局限性，且有的滲漏受工作環（huán）境安全的要求限製，無（wú）法現場進行解（jiě）決。

目前針對柴油發電機滲漏最新（xīn）解決（jué）方案是采用高分子複合材料（liào）的方法（fǎ），其中應（yīng）用最為成熟的是美（měi）嘉華技術體係。用高分子材料修複柴油發電機是現場堵漏一個理想方法，特別（bié）是在易燃易爆場合下及不停（tíng）車帶（dài）壓堵漏方麵均顯示其獨有的優越性。

不僅可以停車（chē）堵漏、密封，而且可以在不影響生產進行的前提下（xià）在線待機治理滲漏（lòu）部位，達到（dào）重新密封的目的，經濟（jì）效益顯著（zhe）。

 

發電機組（zǔ）電機受潮以後，必須及時進行（háng）烘幹處理，根據電機的容量大（dà）小和受潮程度，常（cháng）用（yòng）的烘（hōng）幹方法有以下兩種：

在有條件（jiàn）的地方，將電機整（zhěng）體(最（zuì）好把定子和轉於拆開)放（fàng）到烘箱(爐)中逐漸升（shēng）溫烘烤．烘箱(爐)應能（néng）通風（fēng）．以便帶走電機內的潮氣，並（bìng）且最好是（shì）夾層的（de），裏（lǐ）層放電機，在外層加熱（rè）．裏層的溫度（dù）保持在90一100°C，而且不能有明火、煙塵以及其他（tā）可燃性和腐蝕性氣體存在。

一般要求連續烘烤8～18h，中間可（kě）測量幾次電機的絕（jué）緣電阻（zǔ）值，直至達到規定值並且穩定為止（zhǐ）。

交流後（hòu），在出線盒內將三相短接，然後使發電機轉速上升到暫定轉速，保（bǎo）持不（bú）變，再調節勵磁電流，先使定（dìng）子（zǐ）短路電流達到額定電（diàn）流的50%～70%，保持4～5h，然（rán）後再增加勵磁電（diàn）流，使短路電流達到額定值的80%一100%，使（shǐ）線圈溫度保持在85℃以下（xià），每隔（gé）30min測（cè）量一次線圈的絕緣電阻（zǔ）和溫度，直（zhí）到絕緣電阻達到規定值井穩定為止。

發電機在進（jìn）行就地幹燥時，一定要（yào）做好必要的（de）保溫（wēn）和（hé）現場安全措（cuò）施，具體措施如下：

幹燥時，發電機各處的溫度限（xiàn）額為：

另（lìng）外，在幹燥過程（chéng）中、要定時記（jì）錄絕（jué）緣電阻、繞組溫度、排出空氣溫度、鐵芯溫度的數值，並繪（huì）製出定子溫度和絕緣電阻（zǔ）的變化曲線，受潮（cháo）繞組（zǔ）在幹燥（zào）初期，由於潮氣蒸發的影響，絕緣電阻（zǔ）明顯下降（jiàng），隨著幹燥時間（jiān）的增加，絕緣電阻便逐漸升高，最（zuì）後在（zài）一定溫度下，穩（wěn）定在一（yī）定數值（zhí）不變。若（ruò）溫（wēn）度不變，且再經3～5 小時後絕緣電阻及吸收比也不變。用搖（yáo）表測（cè）量轉子（zǐ）的絕緣電阻大於1MΩ時，則可認為幹燥工作結束。
 

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