一、柴油機動力性（xìng）下降

 

　　柴油機發（fā）不出原有的功率，帶截能力差，起動和加速性能下降，排氣（qì）管冒藍煙，在（zài）突加負載（zǎi）的情況下還會出現較長時間的冒黑煙現象，這些因素都是柴（chái）油機動（dòng）力性下降的表現.

 

　　二、經濟性變壞

 

　　柴油機（jī）在運轉過程中，柴油的消耗比（bǐ）技術說明（míng）書（shū）中規定的數量（liàng）有明顯的（de）增（zēng）加，潤滑油的消耗也（yě）比規定的數據增多，若按使用（yòng）耍求更換潤滑油後，則使用時間不長（zhǎng），潤滑油就會變黑（hēi）且（qiě）變稀，柴油機在起動和正（zhèng）常運轉時的機油壓力差變化較大，這都（dōu）說明柴油機的經（jīng）濟性在變壞（huài）。

 

　　三、工作中的可靠性降低

 

　　柴油機在使用過程中的故障增多，且修複（fù）時間逐漸增（zēng）長（zhǎng），更（gèng）換（huàn）的零件也在增多，這些現象也部說（shuō）明柴油機的整機可（kě）靠性在下降。