一、活塞裙部（bù）磨損

　　活塞在正常工作時，它的裙部（bù）與活塞（sāi）銷座孔成垂直方向的工作麵，由於側壓力的作用（yòng），與（yǔ）氣缸壁直接摩擦，其（qí）表麵產生有規律的縷絲狀磨痕（hén）。在一般情（qíng）況下（xià），這種磨損並不影（yǐng）響（xiǎng）活塞與氣缸壁的正常配（pèi）合。活塞在工作中，因裝有活塞環，其頭部很少與氣缸壁接觸，頂部因（yīn）受熱較強而金屬也（yě）較厚，易膨脹。裙部雖與氣缸壁（bì）接觸（chù），但其單位壓力不大，而潤滑條（tiáo）件又較好，所以磨損也較小。由（yóu）於活塞與連杆高速運轉時產生（shēng）側壓力，活塞將形成徑向磨損。因此，衡量活塞（sāi）是否可用，取決於活塞與氣缸壁之（zhī）間增大的間隙程度。

　　活（huó）塞與氣缸壁之間間隙增大（dà）的後果，出現（xiàn）金屬敲擊聲加劇（jù）活塞與缸壁的磨損，漏氣，啟動性差，轉速不穩，功率下降，機油消耗量增加（jiā），排氣冒藍煙。青島發電機出租是指將其他形式的能源轉換（huàn）成電能的機械設（shè）備，它（tā）由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核（hé）裂變產生的能量轉化（huà）為機械（xiè）能傳給發電機（jī），再由發電機轉換為電能（néng）。

　　二（èr）、活塞環槽磨損

　　活塞環在環槽內運動，使活塞環槽在高度方向受到最大磨損，使之變成階梯形或梯形。青島發電機出租是（shì）指將其他（tā）形式的（de）能源轉換成電能的（de）機（jī）械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他（tā）動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的（de）能量轉化為機械能（néng）傳給發電機，再由發電機轉換為（wéi）電能。活塞環在槽壁上的單位壓力及高溫的（de）影響是磨（mó）損的主要原因，環（huán）槽磨損的速度在很大程度上取決（jué）於活塞環平（píng）麵的粗糙度（dù）和活塞的構造情況。活塞環的側隙（xì）及背隙增大，竄油、泵油作用上升機（jī）油消耗（hào）量增加，功率，經濟性下降。

　　三、活塞銷座孔磨損

　　活塞銷座（zuò）孔（kǒng）磨（mó）損一般小於活塞環槽的磨損，其磨損速度取決（jué）於活塞銷座孔的粗糙度以及活塞銷與銷座孔的配合情（qíng）況。由於氣體壓力和慣性力的作（zuò）用，活塞銷座孔的磨損是（shì）不圓的，而最大的磨損（sǔn）則發生在垂直於活塞頂的方向上。銷孔的配合鬆曠；銷子響；銷子竄（cuàn）出來（lái）拉壞氣缸。另（lìng）外，活塞還會產生周壁裂（liè）紋和刮傷等故障，如發現有