1、首先要定（dìng）期檢查調整噴油泵各缸的（de）供（gòng）油量。由於柱塞偶件及出油閥（fá）偶件的磨損，造成柴油內漏，會使各缸的供油量減少或不勻（yún），導致柴油機起動困難、功率不足、耗油增多（duō）、運轉不穩（wěn）。因此要定期檢查調整噴（pēn）油泵各缸的供油量，確保柴（chái）油機功率的發揮。在（zài）實（shí）際使用中，可通過觀察柴油機（jī）的排煙、聽柴油機聲音、摸排氣歧管溫度（dù）等方法來確定各缸供油量的大小（xiǎo）。

　　2、要定期檢查凸輪軸間隙。

　　對噴（pēn）油泵凸輪（lún）軸的軸向間隙要求很嚴，一般在0.03～0.15mm之間，該間隙過大，會加劇滾輪傳動部件對凸輪工作表麵的衝擊，從而加（jiā）大凸輪表麵的早期磨損，改變供（gòng）油（yóu）提前角度；凸輪軸軸承軸、徑間隙過大，易造成凸輪軸運轉不平穩，油量調節拉杆抖動，供油量發生周期性變化，使柴油機運轉不平穩，因此要定期檢查調（diào）整。凸（tū）輪軸軸向間隙過（guò）大時，可在兩側加（jiā）入墊片調整（zhěng），徑向間隙過大，一般要（yào）更換新品。

　　3、要（yào）定期檢查調整噴油泵供油提前（qián）角及各缸供油間隔角。在使用時（shí），由於聯軸節聯接螺栓的（de）鬆動，凸輪（lún）軸及滾輪體部（bù）件的磨損原因，常導致供油提前角及各（gè）缸供油間隔角發生變化，使柴油燃（rán）燒變壞，柴油機的動力性、經（jīng）濟（jì）性變（biàn）差，同時（shí）起動困難，運轉不穩，發（fā）出異響及過熱等。在實際使（shǐ）用中，多數駕駛員重視整體供油提前角的檢查調整，卻忽視了供油間隔角（jiǎo）（涉及（jí）單泵供油提前角調整（zhěng））的檢查調整，導致整體調整後（hòu）雖然一（yī）缸供油正時（shí），但其（qí）餘各缸由於凸（tū）輪軸、滾輪傳動部件的磨損等原因使供油並不（bú）一定正時，同樣會導致（zhì）柴油（yóu）機起動（dòng）困難、動力不足、運轉不平穩，尤其對於使用時（shí）間較長的噴油泵來說（shuō），更要重視對供（gòng）油間隔角的檢查調整（zhěng）

　　4、要定期檢查調整噴（pēn）油泵各缸的供油量。

　　由於（yú）柱塞偶件及出油閥偶件的磨（mó）損，造成柴油內漏，會使（shǐ）各缸的供油量減少或不勻，導致（zhì）柴油機啟動（dòng）困難、功率不足、耗油增多、運轉（zhuǎn）不穩。因此要定（dìng）期檢查調整噴油（yóu）泵各缸的供油量，確保柴（chái）油（yóu）機功率的發揮。在實際使用中，可通過觀察（chá）柴油機的排煙、聽發動機聲音、摸排（pái）氣歧管溫度等方法來確定各缸供油量的大小。

　　5、要把好柴油使用及過濾（lǜ）關（guān），保證進入噴油（yóu）泵內的柴油高度清潔。

　　在（zài）使用時，由於（yú）聯軸（zhóu）節聯接螺栓的鬆（sōng）動，凸輪軸及滾輪體（tǐ）部（bù）件的磨損，常導致供油提前（qián）角及各缸供油間隔（gé）角發生變化，使柴油燃燒變壞，柴油機的動力（lì）性、經濟性變差，同時啟（qǐ）動困難（nán），運轉不穩，發出異（yì）響及過熱等。所以一定要重視對（duì）噴油泵（bèng）供油（yóu）提前角及各缸供油（yóu）間隔角的調整。

　　6、要定期就機檢查出閥偶件的密（mì）封情況。

　　噴油泵工作一段時間，通過檢查出油閥的（de）密（mì）封情況可以對柱塞的磨損及油泵（bèng）工作情況做粗略的判斷，從而有利於確定修理及保養方（fāng）法。檢查時，擰開各缸高（gāo）壓油管（guǎn）接頭，用輸油泵之手油泵泵油，如此時發現噴油泵頂部油管接頭有油流出，則說明（míng）該（gāi）出油閥密封不良(當然如出油閥彈簧折斷也會出現這種情況)，如多缸出現密（mì）封不（bú）良現象（xiàng），則應（yīng）對噴油（yóu）泵進行調試保養，更換偶件。

　　7、要（yào）使用標準的高壓油管。

　　噴油（yóu）泵在供油過程（chéng）中，由於柴油的可壓縮性、高壓油管的彈性，高壓柴油會在管內（nèi）形成壓（yā）力（lì）波（bō）動，壓力波在管內傳遞需要一定時間，為保證各（gè）缸供油間隔角（jiǎo）一致、供油量均勻、柴油機工作平穩，高壓油管的長度及管徑是經（jīng）過測算而（ér）選定的。因此（cǐ）當某缸高壓油管損壞時，應（yīng）用標準（zhǔn）長度和管徑的油管更換。而（ér）在實際使用中，由於缺少標（biāo）準油管，用（yòng）其（qí）它油管代用，不考（kǎo）慮油管的長度、管徑是否相同（tóng），使油管（guǎn）長度及管徑相差很大，雖然可以應急使用（yòng），但將導致該（gāi）缸的供油提前（qián）角度（dù）及供油量發生變化，致使整機工作不平穩，因此在使用中一定（dìng）要使用標準的高壓油管。