電刷電（diàn）流密度（dù）過大。發電機出租是（shì）指將其（qí）他形式（shì）的能（néng）源轉換成電能的機械（xiè）設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或（huò）其他動力機械驅動，將水（shuǐ）流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能（néng）傳給發電機，再由發電機（jī）轉（zhuǎn）換為電能。實際運行中（zhōng），如若一兩（liǎng）個（gè）電刷（shuā）因機械原因卡澀，彈簧壓力不足等原因不出力，為維持（chí）正常負（fù）荷，通過其他電刷的電流就將增（zēng）大，在增大通流的電（diàn）刷中如果有被摩偏的電刷，因跟滑環接觸麵積減小，接觸麵通流密度增大。發熱量跟電流的平方成正比，積聚的熱量無法散發出去時，溫度急劇升高，電刷與滑環接觸麵就會產生火花。另外火花的產生後，使電刷工作環境更加惡劣，從而惡性循環，使電刷冒火花更嚴重，如果幾個（gè）電（diàn）刷都有這種情況嚴重時就會發生（shēng）環火。

　　電刷表（biǎo）麵不潔（jié）。正（zhèng）常運行的發電機電刷密封在密閉的櫃子內，兩極電刷中間有套在軸上齒輪狀軸流風（fēng）扇，靠轉子轉（zhuǎn）動把磨下的石墨碳粉、電刷的發熱及時抽（chōu）走，達到清潔冷卻（què）的作用。如果櫃門關不（bú）嚴（yán），或巡檢時忘記關門，外麵的粉塵伴隨著熱空氣（qì）吸進電刷，附著在刷柱上，一方麵（miàn）影（yǐng）響電刷散熱。另一方麵電刷發（fā）生火花時因刷柱表麵不潔，刷柱之間絕緣（yuán）強度不夠很容易環火（huǒ）。此外滑環上車有螺旋狀一道道溝槽，這是為了增加電刷散熱麵積，改善同電刷接觸，使電刷更充分冷卻，同時更容易讓碳粉抽（chōu）走（zǒu）。櫃門若關不嚴，風扇抽力不足外（wài）麵粉塵也（yě）很輕易附著在螺旋狀溝裏（lǐ），後果是（shì）可想而（ér）知的。勵磁機電刷考慮其電壓等級比較（jiào）低裸露在外麵，在此發電機廠家也建議定期清潔電刷。

　　電刷壓力（lì）不均勻或不符合（hé）要（yào）求。發電機出租是指將其他形式的（de）能源轉換成（chéng）電能的機械設備，它由水輪機、汽（qì）輪機、柴油機（jī）或其（qí）他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核（hé）裂變產（chǎn）生的能量轉化為機械能傳給發（fā）電機，再由發電機轉換為電能。電刷出廠時廠家都有把電刷壓力調整到不（bú）發生（shēng）火花（huā）的最低壓力，經過科學論（lùn）證和實踐總結，最低壓力一般為200～300ɡ/c㎡，即0.02-0.03MPa，要求各個（gè）電刷之間（jiān）的壓力也要均勻，其（qí）差別不超過10。柴油發電機在（zài）長期運行中如果某個電刷摩擦過短，或電（diàn）刷在刷框內（nèi）滯卡的情況下，壓（yā）力將出現（xiàn）不均勻。此外受機械、彈簧本身受熱變（biàn）軟等因素影響造成壓力達不（bú）到電刷不發生火（huǒ）花的（de）最低理論要求。還有我們在壓緊、提拉碳電刷時，有時靠感覺，沒有經驗積累，操作誤差是很大的。因此調整電刷時應（yīng）由專業的（de）操作人（rén）員（yuán）來進行。

　　軸承振動大。一二期大軸都帶勵磁機，由於軸承長、帶的附加設備多了，振動自然就很難控製到（dào）最低，機組長時間運行，疲（pí）勞、老化等等複雜因素引起軸承振動加大，電刷隨著震動，將（jiāng）使刷柱摩擦（cā）不均、引線及彈簧（huáng）鬆動，發生（shēng）局部冒火花慢慢進一步影響（xiǎng）全局。

　　造成柴油發電機炭刷冒火（huǒ）花還有其他（tā）原因，如電（diàn）刷製造工藝差、研磨不良、電刷位置不對（duì）、其隙不均（jun1）勻、接觸電阻過大、負荷高、短路等（děng）原因，在實際中可能有，但以上四點原因居多，希（xī）望這份資（zī）料能對用戶有所幫助。