(1)安裝低油（yóu）壓自動停車裝置時，齒（chǐ）條連杆上的擋塊bixu與換檔撥叉位置相協（xié）調。當柴油機機油壓力（lì）降至自動停機壓力值(245kpa)時，換檔撥叉應（yīng）與製動器接觸。柴油發電機出（chū）廠時（shí），這種狀（zhuàng）態下的限位器和撥叉的位置已經調試固定，使用時不要隨意拆卸。

(2)柴油發電機啟動時，應通（tōng）過手（shǒu）動拉（lā）動（dòng）操縱杆來提升撥（bō）叉，使噴油泵（bèng）的齒輪杆（gǎn）能夠正常供油。

(3)該裝置僅在柴油發電機製造商意外故障導致油壓急劇下降時起保（bǎo）護作用，不能控製柴油發（fā）電機正常運行所需的油（yóu）壓。因此，在柴油發電機運行（háng）過（guò）程中，操作（zuò）人員應密切注意（yì）柴油發電機油壓（yā）的變化。當（dāng）油盤力偏離規定範圍時，應及時查找原因並消除。

(4)當使（shǐ）用外部電源給（gěi）電池充電時，bixu先將顯示器的電源開關轉到“關”的位置。充電完成後，打開顯（xiǎn）示器的電源開關。

(5)監視器各係統出現異（yì）常運行（háng）時，首先檢查各（gè）傳感器的接頭是否（fǒu）被油和水腐（fǔ）蝕，連接是否鬆動或脫落。如有必要，更換（huàn）新發電機。