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柴油發電機在使用的過程中出現了功率不足的情（qíng）況，那麽（me）導致這種情況的原因是什麽呢？關於這個問題發電機租賃小編帶您詳細的了解一下（xià）。
主要是燃油供給係統故障（zhàng）和氣缸壓縮（suō）力不足所致，遇到這種情況的時（shí）候應該怎麽辦呢？
1、先空車檢查（chá），如果加大油（yóu）門，空車能達到較高轉速，則故障（zhàng）在工作機械。如果空車轉速上不去，則故障在柴油機。
2、檢查排氣歧（qí）管根部溫度，如果某缸溫度低，則該缸不工作或工作不良（liáng）。低速（sù）時可用手指作觸摸檢查，高速時則不可，以防燙（tàng）傷手指。此時可向排，。
3、用手指捏住高壓油管，若脈動強烈，且柴油發電機組溫度比其它缸高，表示油泵良好，而噴（pēn）油嘴可能在全關（guān）位置咬死或油嘴（zuǐ）調壓彈簧壓力太大；若高壓油管脈動微弱，溫度與（yǔ）其它缸（gāng）一致，表示噴油嘴在全開位置咬死或調壓彈簧（huáng）斷裂。若在高速時高壓（yā）油管無脈動，溫（wēn）度比其它缸高，表示高壓油泵故障。若在低速時排氣（qì）管（guǎn）吐煙圈，表示高壓油泵出油閥彈簧斷（duàn）裂或（huò）墊片失效。若燃油係統無異常症狀（zhuàng），則故障是柴油（yóu）發電機組氣缸壓縮不良。
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