如何才（cái）能更好（hǎo）的使用柴油（yóu）發電機組呢（ne）？

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柴油發電機組在使用的過程中有一些細節是大家需要知道（dào）的，下麵發電機出租小編帶您（nín）詳細（xì）的（de）了解一下。

一、加水

先關掉（diào）放水閥門，加入幹淨的飲用水或純淨水直到水箱口的位置，蓋好水（shuǐ）箱蓋。

二、加機油

機油分夏季、冬季兩（liǎng）種，不同季節（jiē）選用不同的機油。對（duì）柴油機來說（shuō），冬季加8號或11號機油，夏季加14號機（jī）油。

在加機（jī）油的過程中（zhōng）要注意觀（guān）察（chá）遊標尺，直至機油加到遊標尺刻度浸滿的位置，蓋好機油蓋，切（qiē）勿加多，過多的機油會造成排機油和燒機油的現象。

三、分清進油與回油

為確保機器（qì）的進油是幹淨的，一般（bān）要讓（ràng）柴油沉澱72小時。進油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸（xī）到髒（zāng）油，堵塞油（yóu）管。

四、泵柴油

首先鬆開手油泵上的螺帽，手握柴油發電機組手油泵（bèng）的手柄，均勻拉壓，直至油進入油泵內。

五、放空氣

先鬆開高壓油泵的放氣螺絲，然後手壓手油泵，看見螺絲孔裏有油和氣泡溢出，直至看見流出的全是油為止，擰緊螺絲（sī）。

六、接啟動馬達

分清馬達（dá）的正負（fù）極與電瓶的正負極。兩支（zhī）電瓶之間應是串聯，可達（dá）到（dào）24V的效（xiào）果。先接馬（mǎ）達的正極，接正（zhèng）極的時候，切勿讓接線端接觸到其他接線段。然後接（jiē）馬達負（fù）極，務必（bì）接牢，以免產生打火燒壞接線段。

七、空氣開關

在未（wèi）啟動機器之前或機（jī）器沒有進入（rù）送電狀態時，開關（guān）應處於分開狀態，開關下（xià）端有四個接線（xiàn）端，這三（sān）個是（shì）三相火線（xiàn），康明（míng）斯（sī）發電機組就（jiù）是接動力線的，旁邊獨立的是零線，零線（xiàn）與其中任何一火線接觸的電源是220V的照明電，切勿使用一項超出發電機額（é）定功率的三分（fèn）之一。

八、儀表部分

1、在使用過程中，通過電流表可準確讀出使用的功率大（dà）小；2、電壓表可檢測電機輸出電壓；3、頻率表必須（xū）達（dá）到50Hz，這是檢（jiǎn）測轉速（sù）的依據；4、電（diàn）流與電壓轉換開（kāi）關，是檢測（cè）電機儀表數據的；5、油壓表，檢測柴油機運轉油壓（yā），在全（quán）速狀態下，應不小（xiǎo）於0.2大氣壓；6、轉速表，轉速應位於1500轉每（měi）分鍾；7、水溫表，在使用過程中，不能超過95度（dù），油溫一般不能超過85度。

現在許多機器已（yǐ）經改（gǎi）成模塊顯示（shì）的，沒有一個個（gè）單獨的儀表，所（suǒ）有的數值都顯示在一塊（kuài）小小的控製（zhì）單（dān）元上。

九、啟動

打開點火開關（guān），按下按鈕，著車後鬆開發電機組，運轉30秒，撥動高低速開關，機器由怠（dài）速（sù）緩升至高速，檢查所有儀表的讀（dú）數。在一切正常的情況下，方可（kě）合上空氣開關，送電成功。

十、停機

正常停機

1、停機前必須先卸完負載，嚴禁帶（dài）載停機；一般情況卸負載後機組需怠速運轉3～5分鍾後（hòu）關閉機（jī）器。

緊急停機

1、機組啟動或運行過程中發出異響或異（yì）味時必須立即停機。

2、機組機油壓力突（tū）然下降到極限或無油壓時必須立即（jí）停機。

3、機組水溫突然升高超過規定值時必須立即停機。

4、緊急停機時，按下急停按鈕或將噴油泵停（tíng）機控製（zhì）手柄迅速地（dì）推到停機位置。

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