發電機內燃機常常會使用哪些名詞呢?關於這個問題發電機出租小編(biān)帶您(nín)詳細的了解一下(xià)。 1、工作循環:柴油機中熱能與機械能的轉化,是通過活塞在汽缸內作業,持續進行進氣、壓(yā)縮(suō)、做功、排煙四個流程來完成的。機器每進行這樣一個流程稱為(wéi)一個工作循環。
2、當活塞在氣缸中移動(dòng)時,活塞頂處在氣缸中的最高位置(zhì)稱為上止點(或稱上死(sǐ)點);活塞(sāi)頂(dǐng)在汽缸中的最低位置,稱為下止點(或稱下死點)。
3、活塞衝程:上、下止(zhǐ)點之間的最小直(zhí)線距離稱為活塞衝程(或稱行程),一般用S表示(shì)。主軸與連杆(gǎn)大端的連接中心到康明斯發電機組主軸的旋轉中心(xīn)之間的最(zuì)小直線(xiàn)距離稱為曲柄的旋轉(zhuǎn)半徑。
4、工作容積:活塞從上止點到下止點所掃過的氣缸容積(jī),稱為汽缸工作容積(或稱活塞排氣量)。
5、壓縮比:新鮮氣體吸入(rù)汽缸後充滿了整個氣缸,即占有氣缸總容積,而氣缸總容(róng)積則包括燃燒(shāo)室容積和氣缸的作業容積。壓(yā)縮比的大小,說明氣缸(gāng)內的空氣(或混合氣)經壓縮後體積縮小的倍數,也(yě)表明氣體被壓縮的程度