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發電機負載分擔和電壓調整電路常識您了解多少（shǎo）呢？關於這個問題發電車出租小編帶您詳細的了解一下。
負載分（fèn）擔
1.在（zài）獨立模式下運行時，負載分配器不執行任何工作。
2.將兩個單元並置後，每個單元的負載分配（pèi）器將同時工作，並且每個單元（yuán）將調整其自身的轉換以轉換兩（liǎng）個單元的平（píng）均功（gōng）率（lǜ）分布。工作原理基於單元（yuán）的輸出（chū）功率（即電流（liú））。 ，自動調（diào）節丁單元的（de）位移，以達到負載平衡。
電壓調整電路：
1.在將兩個單元並置之前，必須將兩個單元（yuán）的電壓（yā）調整為相同的值。
2.空載並聯後，調節電壓旋鈕消除（chú）反向功率現象，並將功率因數更改為約0.8的滯後。
3.並聯單（dān）元（yuán）裝入後，可以根據負載手動調（diào）節電壓調節旋鈕，並且（qiě）可（kě）以將功率因數轉換為最佳功率。
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